JAECOO 5 EV · คู่มือเจ้าของ
JAECOO 5 EV ชาร์จเต็มกี่บาท คำนวณจากค่าไฟจริงงวด ก.ย.–ธ.ค. 2569
บางลิงก์ในหน้านี้เป็นลิงก์ Affiliate ของ Shopee เราอาจได้ค่าคอมเมื่อคุณซื้อ โดยราคาไม่เพิ่มขึ้น อ่านเพิ่ม
คำตอบสั้น
152 บาท/ครั้ง
- ชาร์จบ้าน 0–100% มิเตอร์ TOU ช่วง Off Peak: ประมาณ 152 บาท (MAX+) และ 182 บาท (ULTRA)
- มิเตอร์ปกติ: ราว 234–295 บาท
- คิดจากความจุแบตทางการ × ค่าไฟ กฟน. งวด ก.ย.–ธ.ค. 2569 รวม Ft และ VAT แล้ว
- ค่าไฟจริงสูงกว่านี้เล็กน้อย เพราะมีพลังงานสูญเสียระหว่างชาร์จ
ในบทความนี้ (5 หัวข้อ)
เครื่องคิดค่าชาร์จ
ชาร์จบ้านครั้งนี้กี่บาท
สูตร: ความจุแบต × ช่วงที่ชาร์จ × (ค่าไฟฐาน + Ft 0.1623) × (1 + VAT 7%) · อัตรา กฟน. งวด ก.ย.–ธ.ค. 2569 · ยังไม่รวมพลังงานสูญเสียระหว่างชาร์จ ค่าไฟจริงจึงสูงกว่านี้เล็กน้อย
JAECOO 5 EV (J5 EV) รุ่นที่ขายในไทยตอนนี้มี 2 รุ่นย่อย ค่าไฟชาร์จเต็มจึงต่างกันตามขนาดแบต และต่างกันมากตามประเภทมิเตอร์ที่บ้าน บทความนี้คิดให้ทั้ง 2 แบบจากตัวเลขทางการ
ความจุแบต JAECOO 5 EV แต่ละรุ่นย่อย
| รุ่นย่อย | ความจุแบต (kWh) | ระยะทาง NEDC (กม.) | ชาร์จ AC สูงสุด | ชาร์จ DC สูงสุด |
|---|---|---|---|---|
| MAX+ | 50.6 | 405 | 6.6 kW | 130 kW |
| ULTRA | 60.93 | 480 | 6.6 kW | 130 kW |
ที่มา: ตารางสเปกของ OMODA & JAECOO ประเทศไทย ฉบับ V2-082026 · ถ้ารถของคุณเป็นรุ่นก่อนหน้า (เช่น Long Range Max) ให้ดูความจุแบตในเล่มคู่มือหรือใบสเปกของรุ่นนั้น แล้วคูณกับค่าไฟในตารางถัดไป
ค่าไฟต่อหน่วยที่ใช้คำนวณ (รวม Ft และ VAT แล้ว)
| อัตรา กฟน. บ้านอยู่อาศัย | ค่าไฟฐาน (บาท/หน่วย) | รวม Ft 0.1623 + VAT 7% |
|---|---|---|
| TOU Off Peak (แรงดันต่ำกว่า 12 kV) | 2.6369 | ≈ 3.00 |
| TOU On Peak (แรงดันต่ำกว่า 12 kV) | 5.7982 | ≈ 6.38 |
| ปกติ หน่วยที่ 1–200 | 3.0000 | ≈ 3.38 |
| ปกติ หน่วยที่ 201–400 | 4.1584 | ≈ 4.62 |
| ปกติ หน่วยที่ 401 ขึ้นไป | 4.3583 | ≈ 4.84 |
ค่าไฟฐานเป็นอัตราใหม่ที่ กฟน. เริ่มใช้ตั้งแต่ค่าไฟเดือนกันยายน 2569 ส่วนค่า Ft 16.23 สตางค์ต่อหน่วยใช้กับงวด ก.ย.–ธ.ค. 2569 พอขึ้นงวดใหม่ ตัวเลขจะเปลี่ยน เราจะอัปเดตตาม
ชาร์จเต็ม 0–100% กี่บาท
| วิธีชาร์จ | MAX+ (50.6 kWh) | ULTRA (60.93 kWh) |
|---|---|---|
| TOU ช่วง Off Peak | ≈ 152 บาท | ≈ 182 บาท |
| มิเตอร์ปกติ ถ้าตกขั้น 201–400 หน่วย | ≈ 234 บาท | ≈ 282 บาท |
| มิเตอร์ปกติ ถ้าตกขั้น 401 หน่วยขึ้นไป | ≈ 245 บาท | ≈ 295 บาท |
| TOU ช่วง On Peak | ≈ 323 บาท | ≈ 389 บาท |
วิธีคิด: ความจุแบต × ค่าไฟต่อหน่วย เช่น MAX+ ชาร์จ Off Peak = 50.6 × 2.9951 ≈ 152 บาท
ในชีวิตจริงคนส่วนใหญ่ไม่ได้ชาร์จจาก 0% ถ้าชาร์จจาก 20% ถึง 80% จะใช้ไฟประมาณ 60% ของตัวเลขในตาราง
ถ้าอยากตั้งงบแบบเผื่อความสูญเสีย
ไฟที่จ่ายออกจากมิเตอร์มีบางส่วนสูญเสียไประหว่างชาร์จ ผู้ผลิตไม่ได้ประกาศตัวเลขนี้ไว้ ถ้าเผื่อไว้ 10% เป็นตัวอย่าง ค่าชาร์จเต็มแบบ Off Peak จะประมาณ 167 บาท (MAX+) และ 201 บาท (ULTRA)
ค่าไฟต่อกิโลเมตร
ถ้าวิ่งได้ตามระยะ NEDC ที่ผู้ผลิตประกาศ ค่าไฟจะประมาณ
- TOU Off Peak: 0.37 บาท/กม. (MAX+) และ 0.38 บาท/กม. (ULTRA)
- มิเตอร์ปกติขั้น 201–400 หน่วย: 0.58 บาท/กม. (MAX+) และ 0.59 บาท/กม. (ULTRA)
ระยะทางที่ขับได้จริงมักน้อยกว่าค่า NEDC และผู้ผลิตเองก็ระบุว่าขึ้นกับการขับขี่ เส้นทาง อุณหภูมิ และจำนวนผู้โดยสาร ค่าไฟต่อกิโลเมตรจริงจึงสูงกว่าตัวเลขข้างบน
ควรเปลี่ยนเป็นมิเตอร์ TOU ไหม
ถ้าชาร์จที่บ้านเป็นหลักและชาร์จตอนกลางคืนหรือวันหยุดได้ TOU ประหยัดกว่าชัดเจน เพราะ Off Peak ถูกกว่าขั้นบันไดของมิเตอร์ปกติราว 1.6–1.8 บาทต่อหน่วย แต่ช่วง On Peak (09.00–22.00 น. วันธรรมดา) ก็แพงกว่ามิเตอร์ปกติราว 1.5–1.8 บาทต่อหน่วย บ้านที่เปิดแอร์กลางวันวันธรรมดาเยอะ ควรคิดค่าไฟทั้งบ้านก่อนเปลี่ยน
การขอเปลี่ยนมิเตอร์ ค่าธรรมเนียม และเงื่อนไขขนาดมิเตอร์ ให้สอบถามการไฟฟ้าในพื้นที่ของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ชาร์จที่บ้านไม่เปลี่ยนเป็นมิเตอร์ TOU ได้ไหม
ได้ รถชาร์จกับไฟบ้านมิเตอร์ปกติได้ แต่หน่วยที่ใช้ชาร์จจะไปบวกกับไฟที่บ้านใช้อยู่แล้ว ส่วนใหญ่จึงตกอยู่ในขั้นบันได 4.62–4.84 บาทต่อหน่วย (รวม Ft และ VAT) แพงกว่าช่วง Off Peak ของ TOU ที่ประมาณ 3.00 บาทต่อหน่วย
ช่วงไหนนับเป็น Off Peak
ตามประกาศ กฟน. คือ 22.00–09.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ และทั้งวันในวันเสาร์ อาทิตย์ วันแรงงาน และวันหยุดราชการตามปกติ (ไม่รวมวันพืชมงคล วันหยุดชดเชย และวันหยุดพิเศษตามมติ ครม.)
ทำไมค่าไฟจริงแพงกว่าที่คำนวณ
ไฟที่ออกจากมิเตอร์ไม่ได้เข้าแบตครบทุกหน่วย มีส่วนที่สูญเสียเป็นความร้อนในเครื่องชาร์จและระบบของรถ ผู้ผลิตไม่ได้ประกาศตัวเลขนี้ไว้ ในบทความจึงแสดงตัวอย่างแบบเผื่อ 10% ให้ใช้ตั้งงบเท่านั้น
อยู่ต่างจังหวัด ใช้ตัวเลขนี้ได้ไหม
ตัวเลขในบทความใช้อัตราของการไฟฟ้านครหลวง (กรุงเทพฯ นนทบุรี สมุทรปราการ) ถ้าใช้ไฟของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ให้เช็กอัตราที่ใช้กับบ้านคุณจากเว็บ กฟภ. ก่อน